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汽车振兴专项资金本周批复 车企跨区重组难度大 2009-4-20 13:48:28
新华网上海 苗圩表示,首先要积极落实培育汽车消费市场的各项政策。 根据中汽协的统计数据,一季度国内汽车行业出现产销两旺的局面,特别是受振兴规划刺激,1. 其次是大力支持汽车企业的技术改造和自主创新。苗圩指出,当前是实施技术改造的有利时机,此举不仅有利于扩大投资以应对金融危机的影响,而且能够为汽车业下一个周期的发展打下良好基础。 苗圩还透露,振兴规划里提到的今后3年安排100亿元中央财政专项资金中,涉及地方汽车企业的技改资金将于下周批复下去,涉及中央汽车企业的技改项目组织工作将在下周进行部署。 第三是推进汽车企业的联合重组。苗圩坦言,在已发布的十大产业调整振兴规划中,联合重组其实是个共性问题。这一方面说明了这个问题的重要性,另一方面也凸显了其难度之大。比如汽车企业的跨区域重组,就很容易涉及到税收的问题:到底是在总部交,还是分开交?必须有一个利益平衡的机制。 苗圩说,工信部已经启动制订推动汽车企业重组的指导意见,将加快出台各项政策措施,保证富余生产人员的妥善安置,解决企业资产的划转、债务的核定与处置等问题。 第四是大力发展新能源汽车。苗圩表示,下一步工信部将抓紧修订新能源汽车的产品标准、组织实施一批重点的技改项目。同时积极地落实国家的相关扶持政策,支持大中型城市示范推广节能和新能源汽车。 第五是加强汽车产业的行业管理。工信部将做好规划产业政策、技术标准的协同配合,落实汽车整车生产企业的退出机制,支持汽车生产企业发展自主品牌,加快汽车及零部件出口基地的建设,加强汽车业相关标准和行业准入条件的制定工作等。
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